Цитата:
Сообщение от kval300
А вот бусики это отдельная каста, самые универсальные машины на все случаи жизни(они и по цене всегда опупеть даже на вторичке). Особенно кто любит активный отдых.
|
Согласен, тоже всегда нравились своей универсальностью. Правда выбор сейчас не велик.
Рассматривал всерьез мультивен т5 рестайл, но в варианте 4*4 и дсг он только с битурбо дизелем на 180 лс, а это двойное попадалово: дсг + жрущий масло битурбо. Бывают еще 4*4 140 л.с с одной турбиной на механике, но они крайне редки, а т6 на механике уже вообще нет. Да и по кузову покраска у vw уже- дрянь.
Остановился на Старексе, сейчас таскают прям из Кореи, 3 летки, 4*4, (жестко подключаемый передок), увеличенный клиренс в сравнении с 4*2, что то около 220 мм, обычный надежный 5-ст автомат, 2.5 дизель тоже вроде без особых проблем Да они гниют, но если только из Кореи пришедший, то можно его и нормально заантикорить. Мультивен в такую сумму только 5-7 летний, с пробегом около 200ткм, почти выработавший ресурс дсг и движка.