Цитата:
Сообщение от olegr
Господа, нужен совет.
Вчера проходил 5-е ТО (61к пробег)
Спецы обнаружили люфт шаровой поры левого рычага передней подвески.
Поскольку я если и не полный ноль в машинах но близок к нулю то нужен совет - нужно ли испугаться и бежать менять левый рычаг передней подвески как написано в рекомендации или же ничего страшного нет и можно еще годик поездить до следующего ТО?
p.s. ездил в основном по асфальту, хотя на лежащих полицейских не всегда сильно тормозил.
|
ИМХО если шаровая люфтит то имеет смысл менять рычаг. Сайлент блоки тоже имеют износ ощущаемый при качании рычага.
(По сравнению с новым)
Учитывая ,что машина шаровой тормозит и разгоняется , то лучше не затягивать.