[СержАнт_78]

Друзья, я 7 лет работал помощником машиниста тепловоза, так вот- соляру с бака тепловоза никогда не буду заливать (и вам не советую).Описываю конкретное содержимое бака тепловоза: при заходе тепловоза в депо на ТО-2 (каждые 3 суток) слесаря сливают топливо с баков и если слито 100- 200 литров, то это не критично, а если слита тонна, тогда будет заметна недостача и, чтобы не было недостачи, в бак льют такое же количество диз. масла (в лучшем случае), а бывает льют простую воду, т.к. тепловоз сожрет все- главное запустить дизель. Но если соляру брать с заправочных колонок- тогда все хорошо. Там соляра чистейшая (не хуже чем на АЗС), тем более что ее качество контролируют и берут на анализ в лабораторию 2 раза в сутки (по крайней мере у нас в депо). Вот и подумайте стоит ли брать "тепловозную" соляру. В баках фур тоже неизвестно что может быть.