Re: Турботаймер и автозапуск для дизеля. Нужен ли?
Зачем нужен автозапуск в ЦФО, где температура ниже -20 уже практически стала экзотична? На дизельном Дастере есть электрические ТЭНы, которые за очень короткое время помогают оттаивать переднему стеклу и делать более комфортную температуру в салоне. Дизель сам по себе двигатель холодный и можно тарабанить на холостом ходу зимой хоть весь день и не нагреть выше 15 град. Можно просто завести движок, поставить обогрев салона на максимум, вентилятор на двойку, включить попогрейку и если стекла не замерзли через 3 минутки можно спокойно трогаться, а через километр, полтора уже покажутся две риски температуры ОЖ. ИМХО автозапуск не нужен.
Турботаймер на любителя. Мне, например, ни что не мешает дать поработать движку на ХХ полторы, две минуты и заглушить его в ручном режиме.
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!!
Последний раз редактировалось sapvel; 31.01.2014 в 15:58.
|