Цитата:
Сообщение от Modigar
Снижение расхода получается за счет меньшего времени разгона, т.е меньше держим педаль газа. Интегрально получается выгоднее разогнаться с 20 до 80 за допустим 10 сек и 2 передачи чем за 15 сек и 3 передачи.
|
Жень, я не то, чтобы поспорить - просто там же еще кроме самого ДВС и его кпд добавляется такой немаловажный фактор, как сопротивление воздуха и всякого рода трений. Как они зависят от оборотов и скоростей увеличения этих оборотов - хз. Математика нужна. А так-то все логично.
Цитата:
Сообщение от Modigar
Ну ат просера двигателю ничего не будет, это абсолютно штатный режим, а нештатные ЭБУ не позволит.
|
Спасибо, я это и хотел услышать.