[vv631]

Чем история закончилась? У меня такая же проблема. В эти выходные разобрал и промыл клапан фазорегулятора - не помогло. Стало только хуже - глушак стал постреливать. Всё это на холодную, после прогрева остаются только провалы оборотов, двигатель как бы глохнет (падение оборотов до нуля с загоранием лампочки давления масла и дальнейшим возобновлением работы) с периодичностью раз через три. Клапан фазорегулятора не разборный, разбирать полностью - не айс. Поэтому, если катушка клапана рабочая (проверяется сопротивление тестером - 6-7 Ом), лучше его не трогать, т.к. причина не в нём.
Проведённые работы - замена катриджа топливного фильтра на бензонасосе в баке, промывка дросселя, промывка форсунок, промывка клапана фазорегулятора. Проведена диагностика катушек, свечи новые, общая диагностика. По общей диагностике - пропуски зажигания в 4-м цилиндре. Ещё одна ненормальность, на которую обратил внимание диагност - угол зажигания постоянно плавал от -12 градусов до 20. Также повышенное давление во впускном коллекторе. В остальном, каких либо других отклонений он не увидел. Из похожих случаев, найденных в сети, возможные причины - перетирание жгута проводов в районе АКБ, окислились контакты колодки идущей на блок управления двигателем и выход из строя форсунки.