Показать сообщение отдельно
Старый 07.07.2021, 14:51   #57
olegr
Живу я здесь
 
Аватар для olegr
Подробнее

Онлайн: olegr вне форума
Был(а): 2024-04-29 08:37
Имя: Олег
Адрес: Москва/Мытищи
Автомобиль: Был Duster 2л АКПП 4x2 ESP 2014 Privilege, теперь Changan CS75Plus
По умолчанию Re: АКПП DP-8! Замена и проверка уровня масла!

Цитата:
Сообщение от an2 Посмотреть сообщение
Хоть пробег и меньше 60 тысяч, но маслу в АКПП 5 лет.
То же после 70 тыс. были пинки, почитал отзывы сибиряков про Петроканаду, поменял, пинков нет и в мороз не дергает как конь.
У меня дорестайл ( там вроде не DP8 а DP2 если не ошибаюсь - акпп 2wd)
Машине 7 лет, пробег 78тыс.
Масло никогда в ней не менял. Я конечно поначалу хотел было заменить, начитавшись тут на форуме всякого, но спросив у ОД у которого все ТО проходил - мне было сказано что масло в АКПП рассчитано на весь срок службы и замена не предусмотрена. Я забил.

До последнего ТО7 были пинки. Пару недель назад прошел ТО7 ( стандартное короткое ТО, масло в коробке не менял), так вот после ТО коробка стала работать как новая - мягко переключается и никаких пинков. Даже странно. Может причина пинков всё же - не масло в коробке?

В качестве бреда могу предположить что наши "АДАПТИВНЫЕ" коробки всё же адаптируются под водителя не так как задумано, может просчет в алгоритме или в реализации программистами этого алгоритма.
А при прохождении ТО сервисмЭны сбрасывают эти накопленные данные, мешающие работать коробке адекватно, и коробка снова начинает работать нормально.

Последний раз редактировалось olegr; 07.07.2021 в 15:06.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!