Ну если по-серьезному, то не удержусь и раскрою
свое мнение 
Цитата:
Сообщение от ilion
...Именно поэтому на балансировочном станке эта гранулированная хрень ничего не сделает, поскольку там подвес крайне жесткий.
|
Согласен.
Цитата:
Сообщение от ilion
..Но истина в деталях..
|
, а "Дьявол кроется в мелочах".
Цитата:
Сообщение от ilion
... в массе .... бисера, которая должна как-то соответствовать масштабу бедствия (дисбаланса), а не размеру колеса.
|
Имхо: производитель дает рекомендации, для средне статистического случая, скорее всего завышенные. Я буду засыпать в уже отбалансированное.
Цитата:
Сообщение от ilion
... Но колебаний - поперечных, а точнее наблюдаемых, как восьмерение колеса, наша подвеска допустит не может.
|
Не согласен, кроме того что подвеска не жесткая (саленты, отдача в руль и т.д.), при восьмерение есть биение и в вертикальной плоскости, которое допускается подвеской.
Цитата:
Сообщение от ilion
... И его поведение при этом существенно будет зависеть и от скорости движения и от жесткости резины и степени ее накачки.
|
Согласен, но судя по предложениям, производители пришли к какому-то оптимуму (предлагая практически одинаковые решения).
Цитата:
Сообщение от ilion
... об идее прочного прилипания этой мишуры за счет электростатики. ... для сохранения накопленного статического заряда на бисере во время остановок на светофорах.
|
Дорогие решения предлагают "спец" покрытия (по отзывам удерживают до 2х часов). Но тут
один проболтался о своем решении. Так-что я к своему уже закупленному "
дешевому" досыплю силикагеля.
И буду ездить, пока не заколбасит. А если такого не случится, то посмотрим на оставшийся протектор на летней резине.
PS уже скачал на смарт несколько виброметров, попробую на вывешенные рычаги повесить и покрутить.
pss А по утрам все еще лёд
.
