Отставить панику!
Дастер 4WD со временем станет вторым по распространённости полноприводным кроссовером (первый - сами знаете какой). При этом, будучи бюджетным, неизбежно приведёт к появлению спроса на недорогой ремонт карданов. А будет спрос - будет и предложение
К тому же, в отличие от первого по распространённости кроссовера, у дастера кардан жестко фиксирован между КПП и муфтой, а не гуляет вверх-вниз-вперед-назад вместе с задним мостом и закреплённой на мягких опорах раздаткой. Посему не испытывает постоянных сильных переменных нагрузок. Да, и, в отличие от всё того же первого, кардан дастера большую часть времени
не передаёт никакого момента и, соответственно, практически не испытывает нагрузок.
В общем, не гоняйте постоянно аки на ралли-рейде и всё будет крутиться долго и счастливо