С наступлением зимы приходит пора выбирать диски для автомобиля. Лучшими заслужено считаются штампованные и литые диски. Но какие из них выбрать, на зимний период? Чтобы сделать правильный выбор, необходимо подробно рассмотреть все преимущества и недостатки этих дисков.
Начнем с особенностей, которыми обладают штампованные диски зимой: во-первых, они легко поддаются выправлению, их не так жаль, как литых; во-вторых, они куда тяжелее, чем литые; в-третьих, их проще снять, в отличии от литых. Положительными качествами штампованных дисков считают практичность в эксплуатации и приемлемую цену. Диски этого вида производятся из специальной пластичной стали, поэтому, при попадании колеса в яму они принимают на себя всю силу удара, потому что пластичны и легко гнутся, чего не скажешь о литых дисках.
В данном случае опасность повредить подвеску или покрышку автомобиля, значительно уменьшается. Помимо преимуществ, штампованные диски имеют свои недостатки: во-первых, внешний вид такого диска менее привлекателен, чем у литых дисков; во-вторых, вероятность ржавления у этих дисков значительно выше из-за некачественной покраски и плохой, влажной погоды, чего не скажешь о литых дисках. Если Вы предпочли штампованные диски на зимний период, помните, что при балансировке колес с подобными дисками необходимо использовать грузики с малым зажимом. Использование слишком большого зажима может привести к появлению неплотности, где будет накапливаться влага. Со временем это может привести к неприятным последствиям.
Главным преимуществом литых дисков является их легкость, благодаря которой автомобиль не теряет свою маневренность, даже на зимней дороге. При движении по неровному дорожному покрытию, благодаря литым дискам итоговая масса не подрессоренных частей автомобиля уменьшается, что, в свою очередь, значительно снижает ударную нагрузку на кузов. Облегченные колеса способны быстрее восстановить сцепление с дорогой, а при очень быстром движении и наезде на скрытое препятствие повысится управляемость и устойчивость автомобиля. Литые диски отличаются привлекательным внешним видом. И это существенное преимущество, которое дает Вам возможность выбрать диски с оригинальным дизайном. Кстати говоря, литые диски изобрели не так давно, в отличии от штампованных. Особенности их производства соответствуют современным меркам, что можно считать неоспоримым преимуществом литых дисков.
Основные недостатоки литых дисков – хрупкость и слабые ударо-поглащающие качества материала. И из-за этих особенностей и обуславливается осторожность использования литых дисков зимой. Все знают состояние постсоветских дорог и насколько усложняется передвижение по ним в зимний период. Дороги превращаются в ледяные ухабы и ямы, наполненные водой или снежной кашей. При встрече с которыми литой диск, в отличие от штамповоного, может треснуть, расколоться и передать всю силу удара на покрышку и ходовую автомобиля. Так же, не стоит забывать и кислотно-соляном растворе, которым обрабатывают зимние дороги. И эти соляные ванны способствует разрушению покрытия литых дисков. А ремонт литых дисков, как известно, обходиться значительно дороже, чем ремонт «железок».
Во общем, в заключение можно сказать, что нет категорического запрета на эксплуатацию литых дисков зимой. Можно только посоветовать основательно, взвесить все преимущества и недостатки литых дисков. И сделать выбор, который Вас устроит.
Отсюда:
http://www.avtoshiny.info/avtomobiln...ili-litye.html