По завершению этой экскурсии на автобусах предоставленных организаторами слёта переезжаем на завод БЕЛАЗ
Из сети:
...Постановлением Верховного Совета БССР 11.09.1946 №137/308 принято решение о строительстве завода торфяного машиностроения...
Источник:
https://belaz.by/about/history/
Это здесь:
https://yandex.ru/maps/org/belaz/232...54.099304&z=16
54.097749, 28.316922
Вот они - КРАСАВЦЫ!
Конечно же идем к ним фоткаться
Сын БЕЛАЗА - Белазик
Вершина производственной линейки предприятия. Гигант БЕЛАЗ грузоподъемностью 450 тонн.
Он настолько огромный, что доступ для фото на лесенке закрыли. Мы позже сфоткались на его младшем брате. Там можно было поднятся на лестницу для фото, но до определённой высоты в целях безопасности.
Масло можно менять без эстакады
Потом был осмотр конвейера. Мы правда зашли с конца сборки и вышли в её начале. Но фото для вас я выложу в нужном порядке.
Шиномонтаж
Вот так и рождаются знаменитые БЕЛАЗы. А мы продолжили осмотр уличной экспозиции
Как я раньше говорил, на "младшеньком мы всё же сфоткались.
Почему младшенький? Ну так в отличии от флагмана у него грузоподъёмность всего каких то 360 тонн.
Для понимания масштабов бедствия шиномонтажника
В глушитель залезть можно
Модельная линейка
Заготовка под кастен
Уставшие, но довольные, все на эмоциях вернулись в лагерь слёта.
А потом были знаменитые Валеркины драники! Это конвейер как на БЕЛАЗе!
Общие вечерние мероприятия, представление участников, концерт
https://www.youtube.com/watch?v=Tizf3rH8_us
https://www.youtube.com/watch?v=gBEobTAY2lc
https://www.youtube.com/watch?v=7q1LfDrjrd8
Веселились допоздна.
Настолько поздно гуляли, что даже медведь из леса пришел! Что то резкость пропала.
Утро воскресенья
Многим гостям, к сожалению и нашему экипажу в этот день надо было уже уезжать. Но! Вот за что огромное спасибо организаторам слёта - так это за воскресную утреннюю уху! Из полевой кухни, горяченькая, ароматная!!! Она была очень кстати!
Наши гостинцы из Дагестана для наших белорусских друзей.
Что сказать в заключении отчета?
Поездка состоялась, поездка получилось. Отдельно хочу акцентировать ваше внимание на таком понятии как - ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТУРИЗМ. Тренд сейчас очень набирает обороты и развивается. Вот и наша поездка получилась с элементами Промышленного туризма - Лидский пивзавод (музей), КЗТШ и БЕЛАЗ в Жодино.
И нам это очень понравилось!
Со слов организаторов на следующий год очень возможно состоится экскурсия для желающих на автозавод БелДжи.
Из сети:
...17 ноября 2017 года состоялось торжественное открытие завода БЕЛДЖИ – CKD завода (мелкоузловая сборка комплектов автомобиля) полного цикла, а именно: сварка, окраска, сборка. Новое предприятие разместилось между Борисовом и другим промышленным городом – Жодино – и занимает площадь 118 га. Новый завод принял в свой штат более 1300 человек. Производственная мощность выпуска автомобилей составляет до 60 000 автомобилей в год с возможностью дальнейшего увеличения производственных мощностей...
Источник:
http://belgee.by/belgee/o-predpriyatii
https://youtu.be/f2CP4CrHeDU
Конечно же нам хочется там побывать! Дай бог, чтобы всё получилось и эта экскурсия состоялась. Плюс в планах до слёта посещение ещё одной пивоварни и ещё одного очень интересного производства. Держу в тайне, интрига так сказать. Пока всё узнаю, выпытываю, договариваюсь. Надеюсь, что всё получится и тогда уже будет проторенная тропа для всех караванеров.
Ну и естественно в ходе следующей поездки будет посещение всех интересных и исторических мест на нашем пути.
Особая благодарность Инне и Валерию за подарок - Лидскую экскурсию, за гостеприимство, за доброту и ласку!
Отдельное спасибо за организацию слёта и за безумно вкусные драники - они божественны! Инне младшей за поддержание всех в тонусе, всем за весёлое и доброе общение, без всяких камней за пазухой. Дэну с Наташкой за горячую рульку в дорогу, мы её скушали в Витебске ещё теплой!
Хорошо в Беларуси... Люди там по настоящему добрые...