Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2023, 11:42   #2223
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 2024-04-20 00:01
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Диагностический разъем OBD-2

Цитата:
Сообщение от Madi Посмотреть сообщение
Согласно моим наблюдениям (но ещё не законченным) сажа накапливается в основном при открытом клапане ЕГР, а его открытие связано со скоростью и температурой забираемого воздуха. Если скорость небольшая (пока у меня наблюдения, что клапан закрывается на скорости 125 км/ч и выше, это если температура примерно + 10 и выше ). В эти выходные ехал за бортом на момент старта было +11 ( сначала чуть повышалась потом понижалась). Вот такие графики выдал карсканер.
В разделенных графиках верхний это клапан ЕГР. Последнее фото за другой день, когда было холодно за бортом , между +8 - + 3, видно что клапан закрыт (на графике это отдельные пики в доли секунды).
Глядя на графики видно что ЕГР на оборотах не работает. Пики работы его на скорости это более вероятнее всего сброс газа при движении. Конкретно видно, что при равномерном движении клапан все время закрыт( движение на круизе).
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!