Цитата:
Сообщение от Madi
. Сейчас на с3 поезжу, надеюсь захватить как минусовые, так и выше +15 температуры.
|
Цитата:
Сообщение от Madi
. И зря весь холодный сезон проездил на с4 , думая, что масса не растет из-за масла, а она не росла из-за закрытого клапана ЕГР.
|
Проехал 4600 после замены масла на асеа С3 и наблюдения подтверждают, что масса сажи в противосажевом растет только когда ЕГР открыт. И не важно какое масло залито С3 или с4. Когда температура за бортом ниже плюс 12-15 градусов (величина вариативная так как зависит от условий, на трассе точно заметил, что на +15 и выше клапан ЕГР открывается, если скорость на 6 передаче ниже 125 км/ч) клапан ЕГР закрыт независимо от скорости авто и масса сажи не растет. В общем за этот период наблюдений на масле с3 пока клапан ЕГР закрыт, масса сажи (повторюсь, этот показатель по диагностике , поэтому показывает разницу давления, а не именно массу сажи, а разницу давления может создавать не только сажа) не растет.
Ну и совсем короткий вывод: отличий в формировании разницы давления в противосажевом фильтре на масле с3 от масла с4 при закрытом ЕГР не заметил.
Уровень масла не меняется.