Цитата:
|
Сообщение от Butch_d
Дизель требует более высокой культуры эксплуатации и жестко наказывает за ее не соблюдение.
|
Ага щаз!!! Особенно турбопипетка!А если понормальному то любой мотор требует высокой культуры !Даже древний 50ти летней давности. Но дизель по любому более выносливый и надежный! Хотябы потому что железа в нем нормального больше,вставки стальные в поршнях,кованный коленвал и т д.Изначально все детали с большим запасом прочности, И топливо по барабану какое главное что чистое было и обладало смазывающими свойствами.Даже мазуту легко переварит если не злоупотреблять.Типа разок попал на говно то дизелек простит (изначально дизель это многотопливный мотор едет на всем что горит!даже на подсолнечном масле после фритюрницы(французы любт заливать и выхлоп жаренной кортошкой) в отличии от бензинки где вся топливная разом ляжет начиная от насоса(это я еще не упомянул насосы турбобензинок с системой непоср впрыска где давление не 3-3.5 очка а раз в 10 больше.