Цитата:
Сообщение от kval300
Это что за сорока в клюве пургу принесла?
В странах ЕС вообще 30тыс ТО на Дастер! Я лично топливный ранее 40-50 тыс не меняю.а масло через 7-8 типа религия и старая "дедовская "закалка раз в пол года перед летом и перед зимой  Можно пдумать что мех часть моторов отличается аж пипец ! Типа фольц из металла а рено из говна! Все детали из одной бочки плавятся! Что верить во всякую хрень! |
У меня выбор двигателя, дело важное, тут нужен сурьез. Поэтому, очень не плохо послушать опровержения или подтверждения разнообразной инфы от владельцев. Для достоверности - информация должна быть в совокупности из разных источников. Тогда более-менее видна общая картина использования того или иного типа двигателя.
---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее написано было в 16:02 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
Масло в моторе и форсунки вообще никак не пересекаются.
Вкладыши да, могут пострадать, и на турбине старое масло может сказаться, и на фольце тоже.
Но больше перекат на масле скажется, чем просрачивание по времени. Если просрочить на 3 месяца и при этом накатать пару лишних тыс км, то ничего не случится.
|
Да я знаю что не связаны. Я Как бы обобщенно написал. Имеется ввиду - в целом, если что то недоглядел и тп.
---------- Добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее написано было в 16:11 ----------
Цитата:
Сообщение от serg_vrn
Ну да. Просрочил замену масла на три месяца и сразу форсунки накрылись. 
Ни одного проворота вкладышей на форуме не было. Тьфу три раза. |
Немного не дописал второпях. Имеется ввиду просрочка ТО в целом и недосмотр.
---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее написано было в 16:17 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
Масло в моторе и форсунки вообще никак не пересекаются.
Вкладыши да, могут пострадать, и на турбине старое масло может сказаться, и на фольце тоже.
Но больше перекат на масле скажется, чем просрачивание по времени. Если просрочить на 3 месяца и при этом накатать пару лишних тыс км, то ничего не случится.
|
У меня и перекаты случались по 5-7 тысяч и ничего не было. И не только на фольце, и на опеле бензиновом до этого. Но это больше по молодости, сейчас то привык следить. Но я больше говорю не о самом процессе обслуживания и связанном с ним геморе, а о спокойствии нервной системы