Цитата:
|
всесезонка одинаково хреново работает и летом и зимой
|
Не стремлюсь навязывать свое мнение и совершенно не в тему.
"одинаково хреново работает и летом и зимой" шины, продаваемые вместе с ав-лем. Производители обычно ставят то, что подешевле.
Хорошие шины, например ф-мы Континенталь, великолепно работают летом.
Зимой лучше брать т.н. "скандинавский" тип шин, это Гиславед, Нокиан, Бриджстоун. Скандинавский тип это когда между "шашками" протектора входит мизинец. Если не входит - сие "европейский" тип, предназначенный в основном для мокрых дорог. Скандинавский - для заснеженных, т.е. наших.
Дальше идут шипы не шипы: шипы при торможении выигрывают у нешипов при темп. примерно до -15 (чем ближе к 0 тем больше выигрыш). Далее паритет а при -20 и более выигрывают нешипы. Пишу по памяти м.б. в чем то ошибся не судите строго
