Показать сообщение отдельно
Старый 13.01.2022, 16:07   #1311
Дядя Сережа
Участник клуба
 
Аватар для Дядя Сережа
Подробнее

Онлайн: Дядя Сережа вне форума
Был(а): 2024-03-31 15:29
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер МКПП 4x4 2,0
По умолчанию Re: С чего пересаживаемся на "Дастер" (Duster)?

Всем хорошего времени суток. Смотрю на Дастер 1,6 или 2,0 механика полный привод. До этого почти вся линейка жигулей 21013,21061,21074,21093, вис(каблук. Далее газ 33022. Общий пробег более 700к км. Последняя - шевроле лачетти универсал корейской сборки. Авто почти не убиваемо. Огромный плюс- длинный салон. задние пассажиры едут с комфортом. За 15 лет эксплуатации (2 хозяин) пробежал 180 000. Все хорошо, но не вечно! год назад откапиталил двигатель. летом замена насоса ГУР. Полностью замена подвески включая пружины. Ко всему прочему машина снята с производства, а жаль. Почему Дастер? Наслышан о внедорожных качествах . Дорога на дачу превращается в муку, особенно последние 6 км по грунтовке. После дождей разбиваются в хлам. Лужи иной раз бывают выше уровня фар, а мокрый песок и глина превращаются в скользкую субстанцию.
Хотелось бы услышать совет от бывалых дастероводов по поводу мощи движка. 1,6л с 117 л.с. не маловато для почти 2 тонн полного веса? Планирую ездить зимой по глубокому снегу те самые 6 км. Заранее спасибо за подробный ответ
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!