Благодаря разумным предложениям и замечаниям участников Клуба, я представляю на Ваш суд следующую концепцию автомобиля:
Предназначение автомобиля: представлять Клуб (или быть участником) на общественных и спортивных мероприятиях в любой точке мира.
Особенности данного предназначения: автомобиль должен быть приготовлен для экспедиций средней сложности (преимущественно асфальтовое покрытие любого качества, пробег на любые дистанции). Возможно движение в составе автопоезда.
Мое видение автомобиля. Речь пойдет только о внешнем виде. Как осуществить задуманное, я распишу в процессе:
- Установка стайлинг-комплекта, состоящий из переднего и заднего бампера, накладок на пороги, спойлера. Считаю, что представлять Клуб должен красивый автомобиль и, в данном случае, стоит пожертвовать "внедорожными" атрибутами.
Отдельно выделяю:
- Решетка радиатора. Можно совместными усилиями ее придумать. Я бы мог предложить сделать ее со встроенной светотехникой.
- Расширители арок. Сугубо функциональный элемент, т.к. предполагается вылет колес. Тем не менее, есть несколько наработок, как сделать подобный элемент и красивым, и функциональным.
- Установка дополнительной светотехники на крыше.
- Установка фаркопа
Внесение изменений в конструкцию автомобиля:
- Установка других зеркал заднего вида (нужен совет, кто-нибудь их заменял?)
- Эксклюзивная работа над автомобилем: выправление линий кузова (выполнятся будет специальными эпоксидными пастами)
- Лифт автомобиля на дюйм (каким образом - подробнее позже)
- Установка ралли-рейдовской резины и дисков под нее.
Что я бы хотел уточнить у Вас?
- Цвет автомобиля - желтый?
- Стоит ли ставить навесное оборудование из нержавеющей стали?
- Экспедиционный багажника или бокс?
- Стоит ли что-нибудь делать с капотом (в угоду дизайна)?
Может еще кто-что добавит?
И картинка. Кстати, можно брать за исходник (на ней умышленно отсутствуют многие элементы) и разрисовать или накидать схематично свои соображения.
