Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Насколько я понимаю, межосевой дифференциал с вискомуфтой - на ручке, без нее - на автомате ; многодисковой муфты нет в помине.
|
На Субарах на автомате полный привод по принципу действия похож на Х-трейл, только вместо электромагнитной муфты стоит электрогидравлическая, агрегированная в коробку автомата. Поэтому полный привод Субару очень надежный, совершенно не боится перегревов при длительной езде по бездорожью.
У меня на Субару Форестер вдобавок стоит в заднем мосту дифференциал LSD - самоблокирующий межколесный дифференциал с вискомуфтой.