Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2013, 16:38   #94
Lew
Старожил
 
Аватар для Lew
Подробнее

Онлайн: Lew вне форума
Был(а): 2018-08-13 19:50
Адрес: дер Ивановсое
Автомобиль: старый грузовик
По умолчанию Re: АКПП с гидротрансформатором и буксование

Цитата:
на 8й странице трёхмерный чертёж автоматического карабаса для переднеприводного автомобиля с поперечно расположенным двигателем и ... о чудо - там нарисован дифференциал,
Я имел в виду то, что в АКПП Дастера НЕТ диф-ла, т.к. АКПП машин с поперечно расположенным ДВС хоть и скомпанована в один блок с ГП и диф-лом, но обычно имеет отдельный картер, т.е. части поломанного диф-ла (отломанные зубья шестерен) никоим образом не могут проникнуть внутрь картера коробки передач и нанести вред ее деталям.
Но наверное чисто теоретически обломки могут вызвать разрушение корпуса, хотя обычно разрущение диф-ла приводит к заклиниванию ГП.
Извиняюсь, если был косноязычен
Ваша ссылка http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=9242 про ГВН вообще не в тему, поскольку в данной машине межосевой диф-л находится в картере раздаточной коробки

Последний раз редактировалось Lew; 15.01.2013 в 16:51.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!