Цитата:
Сообщение от Вит67
Что то тут не так! Если подьем температуры одинаковый, то получается , что электрофен в 2х литровом просто не включился.
|
движки то разные - 2 .л. гораздо холоднее. когда 1.6 уже начал отдавать тепло 2.0 еще не прогрет, вот в этом случае и нужен фен.
если я не ошибаюсь (по словам ОД ) фен выключается после достижения определенной температуры двигла, то есть работает на прогреве с десяток минут.
я замеры выкинул но 1.6 на рабочую очень быстро выходит.
хотя провести замер с выключенным феном это хорошая идея но кто же даст то тестовый разбирать....
дело не в фене а в особенности(дибильности) распределения воздушных потоков и отсутствии нормального (для нашего климата)утепления дастера.
ну сами проверьте. я смирился... жду 15 град на улице - буду утеплять двери.