Цитата:
|
Сообщение от want_to_be_jeep
Да все удалось, вот только когда уже выпресовал первый сайлент, посмотрел на него и подумал-а нафиг я его заменил? Ему еще можно было ходить и ходить. Было отслоение тонкого края кромки резины, в остальном все было идеально и даже разницы по поведению машины с новыми сайлентами не заметил.
|
Визуально да, просто отслоение кромки, и криминала не видно. У меня было так же, пробег был всего 30тыс\км на правом рычаге люфт, на левом отслоение. При демонтаже левого салента, один из них разбортовался от внешней обоймы. А там вот такая картина, резина уже потрескалась(фото)