Цитата:
Сообщение от Droid
Тут еще такойивопрос возник. Достаточно ли прокачать только задние суппорта или полностью нужно, вместе с передом, по полной программе?
|
Если было "осушение" бачка с тормозной жидкостью,то лучше прокачать всю систему иначе существует вероятность завоздушивания какого либо из контуров.Если бачек не осушен в следствии течи где либо по системе и не производилось "вскрытие" по магистрали,то достаточно прокачать интересующее "колесо".
Полная прокачка осуществляется с дальнего колеса.Иными словами:заднее правое,заднее левое,переднее правое,переднее левое.При снятой крышке тормозного бачка,не забывая контролировать уровень.
В автомобиле 2 тормозных контура.Расположены по диагонали:первый-переднее правое,заднее левое.Второй-переднее левое,заднее правое.При неисправности одного из контуров такая система обеспечит относительно безопасное торможение.
Такая система позволяет прокачку по системе:Заднее правое,переднее левое и заднее правое,переднее левое.
Р.S Если произошло осушение торм.бачка,то не лишним будет и прокачка системы привода сцепления.Так питание системы сцепления происходит из бачка тормозной системы.