Цитата:
|
Сообщение от Osernovsky
За какой примерно пробег она ушатывается от тех ощущений, что были на тестдрайве?
|
зависит от того где как и в каком климате ездить, ну и насколько повезет с машинкой.
У меня за 110к км менялось: два комплекта амортизаторов (на 40 и 70к км), передние сайленты (пробег не помню, на 2 год эксплуатации - примерно 20-30к км), задние сайленты (все 10 штук на пробеге около 80к км) рулевые наконечники, шаровые (первая еще в период гарантии, вторая около 70 к км пробежала), передние втулки стабилизатора, стойки стабилизатора (передние 2 раза, задние один раз). А кто-то до 100к км ездит ничего не делая с подвеской.
---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее написано было в 13:24 ----------
Цитата:
|
Сообщение от laamor
Да и сама метода со скотчем. Внутри-то пустота, если я правильно понимаю, как начнет там гнить потом. Хз, кароч.
|
а Вы думаете штатные не на скотч лепятся?