Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2013, 13:21   #83
Iron
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Iron
Подробнее

Онлайн: Iron вне форума
Был(а): 2024-03-01 21:30
Адрес: Геленджик, Казань (теперь редко)
Автомобиль: Renault Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP
По умолчанию Re: Движение накатом

Цитата:
Сообщение от JoraTmb
Ага, естественный отбор он только среди тех кто на нейтралке ездит
Не только. Естественный отбор выбивает в первую очередь дураков, особенно самоуверенных.

Цитата:
Сообщение от лодырь
накатом видно по ком-пу cнижение расхода .сам иногда пользуюсь
Естественно. При накате, т.е. движении с выключенной передачей, на нейтрали, движок работает на оборотах холостого хода.

Однако, при торможении двигателем экономия еще больше - бензин вообще не подается, до определенных оборотов.
А при удержании достигнутой скорости, т.е. равномерном движении, расход тоже не велик.
Т.е. при интенсивном, но коротком разгоне, удержании достигнутой скорости и дальнейшем, если надо, торможении двигателем, средний расход получается не больше, если не меньше, чем при движении в стиле: разгон - накат - разгон (т.к. при накате на горизонтальной дороге скорость падает) - накат и т.д.
__________________
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!