Аркана- отличный авто. Рано , некоторые, его продажи "хоронят". В отличии от Нью Дастера, пороги будут всегда чистыми и салон там похож на ньюдачиядастеровский.
Сам предвидел, после выхода Нью Колеоса, что классических акпп, в ближайшее время, ждать в концерне, не придётся, поэтому с этой маркой "завязал." Хотя, может варик будет "тащить", надо будет посмотреть.
Потенциальные покупатели Нью Дастера не столь привержены марке, сколь практичны: зимняя (летняя) резина на дисках, типа, подойдёт от старого; багажник; может быть фаркоп и.т.д. И это верно. Стоило замаячить Хавалу- метнулись в его сторону: но, "там" передний привод, за 1.5...
---------- Добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее написано было в 12:56 ----------
Цитата:
|
Сообщение от Lionet
А как проверить версию дизеля? И как физически происходит "непускание"?
|
Висит объявление перед городком, например, (доводилось видеть в Альпах ещё года 4-ре назад) :"Въезд тур. автобусов ниже класса евро-5- запрещён!" Неисполнение- приличный штраф. А класс евро, наверное, в вине "зашит"? Да и внешне видно, по году выпуска.
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
-
задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.