Re: Что с моей лямбдой?
Было у меня чета похожее, только с первой лямбдой, и не с нагревом, а с сигналом от датчика.
Короче дело в том, что прибором нужно измерять на переменном напряжении.
Да и в этом случае вы ерунду увидите.
Подогрев там импульсный, скважностью управляет эбу.
Ошибка снималась, но при запуске движка снова появлялась.
Предлагаю сделать следующее:
1. проверить переменное напряжение на подогреве второй и первой лямбды, сравнить показания.
2. Если напряжение переменное (то, что вы там увидите) будет на обеих лямбдах, то нужно выключить зажигание, отключить обе лямбды (разъем второй под дроссельной заслонкой), запустить движок на 5 минут без лямбд.
3. Заглушить движок (не выключать зажигание), снять ошибку, выключить зажигание.
4. Поставить лямбды на место и подсоединить все разъемы.
Только после такой процедуры ошибка пропала.
|