Цитата:
Сообщение от Aleks83
чтобы ответить на этот вопрос необходимо знать принцип работы гидротрансформаторной коробки.
у меня почему то нет такой уверенности что с автоматом будет тяжелее на столько же на сколько меньше передаточные числа.
вот статья хорошая про такие АКПП http://www.drive.ru/technic/2007/10/18/594535.html[COLOR="Silver"]
после ее прочтения думаю многие усомняться в том, что тяги с МКПП больше. |
Речь идет о передаточном отношении шестеренки первой передачи, на автомате первая на треть "длиннее". А что стоит перед шестеренкой, сцепление или гидротрансформатор это не так важно, мотору все равно тяжелей.