Пришло время и пора мыть коврики. Резиновые, да с надписью, куплены недорого. 1240 в салон и 1070 в багажник. Что сказать: запаха нет - это хорошо, легкие - тоже неплохо. А хотелось бы высоту борта добавить. Не потому что сильно маленькие, а уж больно хочется чтобы у дверей ворс прикрывало. А то он какой-то не плотный и грязь даже на сухую собирает, что же в грязь и зимой будет? У пылесоса возможности ограничены. Так и хочется прикрыть. У продавца были только на полноприводную версию комплект, о чём громко кричала надпись 4WD. На мой вопрос а как же переднеприводные версии. ответ был из серии: "Не слышал, не знаю, в реестре не выделяются". Ну что же начал примерять коврик в багажник, там то думую уж разница более заметно, так встало как тут и было. Под нишу с права сразу правда коряво становился, но когда заостренный угол был протиснут в щель между пластиками, их этих щелей к сожалению в Дастере предостаточно, встало как родное. НУ думаю, пора и за салон браться. И вот тут то пошли косячки. У водителя есть со стороны торпеды у кресла какой то пъедестальчик, но пол в это месте ровный. Места под две выпуклости тоже не совпали. На втором ряду резинка прикрывающая тоннель и идущая заодно с поддоном заднего правого пассажира, развесило ухо, как будто рассчитана на более высокую конструкцию. Пришлось подложить мохнатый ковер, а то выглядит не очень красиво. Со временем понял что коврик водителя постепенно съезжает, приходится поправлять. Надо думать насчет клипс, придется поискать где продаются. Моются ковры не очень из за шершавости, и самое главное исшаркиваются теряя блеск.
Встал идеальненько
В нише с право, тоже залезло.
Водительский коврик
Прикрывает как может, старается
Педальке газа вроде не должно мешать, если ковер смещаться не будет
Не понятный пъедестальчик, что там у полноприводной версии расположено, непонятно
Раз не попали
Два не попали
Так у нас прикрыт тоннель
Правый задний коврик
Производителя найду, где то бумажка оставалась.