Цитата:
|
Сообщение от quq
Шток (Ф20мм) действительно гнется, использовал в качестве "скалки" на токарном из потекшего родного = прогиб ~1mm.
|
quq, а может дело в кинематике задней подвески - три длинные тяги вместо цельного рычага спереди? При жестком защемлении цилиндра амортизатора снизу? Вот здесь реально большие нагрузки могут возникнуть из-за ухода линии оси амортизатора от верхней точки крепления. При перегрузе, больших артикуляциях. Если бы снизу был один болт (шарнир), а не два.