НЕмножко разобрался, разьясню.
Под капотом мы видим стакан и крепление стойки амортизатора с резиновой чашкой.
.jpg)
фото не моё, но даже на нём виден небольной зазор(а если остановиться на кочке, он будет ещё больше) Как оказалось это конструктивная особенность, стойка не прикручивается намертво к стакану, а просто упирается резинкой снизу, а верхняя резинка служит как поддержка в случае вывешивания колеса. Тоже и в логане, и куче другиж машин.
Вопрос о сроке службы стакана остаёться открытым, потому что первые следы ржавчины (особенно снизу) уже есть.