Цитата:
Сообщение от ABB
Честно говоря на трассе лучше все-таки Дастер (по сравнению с акцентом), но еще раз хочу сказать, Нива 2131 которую я купил в 2004-м году за 250 тыс. руб. новую, не на много хуже дастера за 645 тыс. руб. По крайней мере у нивы не было никаких трещин возле заднего багажника. Хендай акцент (тагазовская) вообще уникальная машина, за 398 тыс. руб. с автоматом сегодня ничего не купить. В-общем по акценту я скучаю. Что касается Дастера, с МКПП по любому городу ездить #тяжело#, коробка убивает весь драйв. По грязи нужна другая резина. А что касается Тагаза Роад Партнет, кто согласится со мной прокатиться и по грязи, и по асфальту (естесвенно вы на Дастере).
|
1. Седан (Акцент) и кроссовер (Дусенька) вообще не сравнимые машины.
2. С МКПП по городу, даже в пробках, коих у нас по вечерам дополно, чувствую себя вполне замечательно.
3. По грязи для ЛЮБОГО внедорожника нужна соответсвующая резина. И я больше чем уверена, что ваш Тагаз на шоссейной резине сядет там же, где и Дусенька.
4. Зачем тогда было покупать Дастера, если машина плохая?