[Веселый Дустер]

УАЗ сейчас делает с июля новую версию Патриота. Называется "Классик", по цене 749 тыс. рублей. С механической раздаткой и без электронных помощников.
В общем, безо всякого барахла, которое только ломается.
Вполне интересное предложение.
Особенно , если дилер УАЗа рядом с домом.

Вчера прошел тест-драйв на нем. У меня рядом с домом открылся новый дилерский центр УАЗа с ремзоной на 15 подъемников.
Ну что сказать. Честно, я ожидал худшего.

Шумный сам, скрипучий салон, непривычные педали. Но это ж УАЗ - т.е. норма, я этого ожидал.
Рулится, я бы сказал, неплохо. По дороге не кидает.
Конечно, по разбитой дороге идет жестко, но там стояли 18 диски, на 16 должен идти мягче.
Поговорил со слесарем потом.
Он сказал, что глючит электроника, ЕСП и проч. Лушче без нее.
Сразу на антикор хороший. Проверить моменты затяжки и сделать развал.
Ну и так по мелочам - и можно ездить.

УАЗ я присматриваю отцу.
Резюмирую - за 750 тысяч - это хороший вариант , опять же, при условии, что дилер рядом.
За 1050 млн, как они сейчас продаются в верхней комплектации - это дорого.
Реально, все эти литые диски или китайская магнитола не превратят УАЗа в Крузака, а деньги платить надо. Единственная полезная опция - кондиционер, но разница в цене получается 180 тысяч, фактически это плата за кондиционер, остальное барахло там лишнее и, даже, я бы сказал, вредное.