Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2019, 18:34   #4711
lacosttt
Участник клуба
 
Аватар для lacosttt
Подробнее

Онлайн: lacosttt вне форума
Был(а): 2019-09-06 19:33
Адрес: krasnoyarsk
Автомобиль: Duster рестайлинг
По умолчанию Re: Амортизаторы & Пружины

Цитата:
Сообщение от Olejek Посмотреть сообщение
А не проще поставить на зад , родные новые пружины и амортизаторы? Зачем велосипед выдумывать.
я бы так и поступил, но с учётом того, что одна пружина стоит от 9000 , считаю это крайне не целесообразно, если бы она ходила по 150 тысяч как на нормальных машинах, тогда бы ещё можно, и то несколько раз подумал.

кроме фобоса и оригинал есть ещё варианты? что то не хочется покупать новую пружину и что то к ней приваривать(как советовали выше)

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее написано было в 22:12 ----------

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Может затем, что стоят они аки чугунный мост, а просаживаются быстрее, чем их поставить успеваешь.

Себе планирую ставить каябу на родные пружины + поставки +30 мм
а что получится, если на просевшие оригинальные поставить проставки?

---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее написано было в 22:13 ----------

Цитата:
Сообщение от Михалыч35 Посмотреть сообщение
Может интересно. https://youtu.be/WyCwrfp8Yrw
тема далеко не новая, по моему личному опыту и опыту знакомых, если амортизатор застучал или вытек, такого ремонта максимум хватает на пол года , либо до первых хороших морозов. имхо
__________________
Duster 2017 2.0 АКПП
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!