Re: Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного
Все, лафа кончилась, оригинальные запчасти стоят дорого, заменителей некоторых нет, а те что есть могут ходить не очень долго, потому и продал дастер после 105000 пробега, я сменил 2 раза кардан, на первый раз установленные ремонтные крестовины срезало на 1-м же километре (запчасть из китая видимо). Остальную ходовую тоже поменял за 100 000 всю, кроме шаровых. А когда то писали - не убиваемая подвеска, ходовая ... Но какой ценой!
|