Цитата:
|
Сообщение от akulibin
Подвеску и шрусы рвать будет.Шрусы после лифта меняются сразу(либо довольно быстро)шарики накатывают колею ,а после лифта колея изменяется и начинаются щелчки. С шаровыми сложней,можно перегнуть рычаг но это не для всех подходит.Не ругайте сильно если я в чём то не прав.
|
Потому я проставки ставил 20мм, а не 30мм. Хотя когда мы едим на пустой,а затем на загруженной машине шрусы куда больше меняют своё положение и не "чё".
Мне достаточно заводского клиренса, и пока не вижу смысла сильно увеличивать его. Я отношусь к тем людям которые считают что лучше тогда взять уазик который больше подходит для внедорожного тюнинга.