Цитата:
Сообщение от niki.73
не знаю как на к4м будут жить свечи, а на рено логане фазы 1 у меня до первого ТО из 4 свечей 2 не дожили. первая 7тыс. 2я 12тыс. обе одинаково многочисленные трещины наружного изолятора. ну и движок от пропусков потряхивало.
|
У меня на бывшем DACIA LOGAN (румынской сборки) таких проблем вообще небыло , свечи NGK ходили по 24 тыс, и то оставались совершенно целые только изолятор покрывался налетом (поэтому и менял) , хотя машина на них продолжала отлично работать. Второй комплект аналогично. Это или свечи у вас не очень хорошие или бензин плохой, или что то с машиной.
---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее написано было в 09:53 ----------
Цитата:
Сообщение от Strusto
А что мешает его изменить в "правильную" сторону.
Лирическое отступление. Я на всех своих машинках традиционно стараюсь держать зазор больше рекомендованного на 0,1 мм, т.к. это немного снижает расход топлива и делает более стабильными холостые обороты.
|
Спорить не буду , можно и подогнуть, можно и фары от москвича поставить, только запчасть эта не подходит к данной модели, а если и подходит то нужно писать что мол не подходит но если подогнуть то подойдет . А то люди читают и ставят а потом у них свечи на 7000 трескаются.