Показать сообщение отдельно
Старый 22.06.2021, 06:38   #4
Duk_NVRN
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Duk_NVRN
Подробнее

Онлайн: Duk_NVRN на форуме
Имя: Вадим
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
По умолчанию Re: Где находится провод массы на двигатель?

Цитата:
Сообщение от Zlobny Посмотреть сообщение
Плюс на стартер приходит, но по-прежнему не заводится и не крутит.
При повороте ключа, стартер звуки хоть какие выдает? Просто у меня не давно такое было. Симптомы умершего аккума(втягивающее реле стартера щёлкает, но стартер не крутит), но аккумулятор в норме. Потом авто завелся, загорелась лампа неисправности электросистем и самое интересное, остался только передний привод (!)
Дело было в контакте плюсового провода к стартеру, там гайка вделанна в клему, т.е. с виду это место выглядит как положено, все затянуто, плюс на стартер с АКБ приходит, стартер не крутит, но реле щелкает.
Лечится это все с ямы, обязательно скинуть минус с АКБ,снимаем защиту, откручиваем со стартера плюсовой провод(желательно иметь маленькую трещотку с головкой на 10) Выламываем эту чудо гайку из клеммы, ставим нашу обычную православную гайку с шайбой, затягиваем. Можно еще протянуть клему провода на управление втягивающим реле, без фанатизма.
Если у вас втягивающее реле молчит, то там уйма вариантов начиная от замка зажигания, блокировка сигнализацией, коробка АКПП не в нейтрале...Ну и сам стартер может уже приехал.
А провод массы, у меня на дастере с АКБ идет на коробку, с коробки, в район левой фары.
Фото чудо-гайки, поясок сверху, по мнению французских инженеров, должен обеспечивать контакт и способность вращения гайки в клемме)))
Изображения
 
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim

Последний раз редактировалось Duk_NVRN; 22.06.2021 в 06:55.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!