Цитата:
Сообщение от Strusto
Присоединяюсь к вопросу, очень интересно.
Пасиб  |
Откручиваются сверху 4 болта. Решетка аккуратно, но уверенно отжимается. В образовавшуюся щель просовывается карданчик и откручивается один саморез, который посередине. Далее длинной отверткой поддеваются защелки (тянуть их вверх), которые фиксируют по бокам решетку. Это самое сложное, ибо щель не очень большая на этот момент. Можно, наверное, сначала защелки боковые отстегнуть, тут кому как удобней будет. После этих операций решетка держится только внизу на бампере на защелках. Так же уверенно, но не торопясь двигая решетку вперед-назад руками, освобождается от бампера. Вроде все. Назад ставил не защелкивая на боковые застежки, т.к. там сетку резать не хотелось и не прикручивая посередине. Т.е. сейчас решетка держится внизу на бампере, посередине в пазу (там пластмассовая направляющая и вверху на четырех болтах. Не болтается, все достаточно жестко.
При этой операции советую фонариком светить почаще и думать о направлении приложения силы и все получится!