Ну вот вам моя задачка. Всё вроде было нормально. Решил почистить дроссельную заслонку. Как чистить тут
https://youtu.be/ws4KdV_1IqI
Почистил, только вот новые колечки приедут ко мне только в выходные. Я бы не полез туда, если бы зал, что старые замазаны герметиком. Думал почищу и обратно их поставлю. Пришлось намотать фумленту... В общем двигатель теперь пердит пыхтит и икает. На холодную заводится нормально, работает без перебоев. Как только температура поднимается до рабочей, примерно с 60 градусов поевляестя троение. Троит морзянкой. Если включишь кондиционер и вентилятор на 4-ку, то троить перестаёт. Вот теперь жду колечки на дроссель и сдерживаю себя, что бы не снять топливную рампу для промывки форсунок. Надеюсь, что установка новых колец проблему решит. Привезут белые кольца. Если они плохие, то закажу фторсиликоновые от "автопродукт" В гугле "Уплотнительные кольца дроссельной заслонки – Renault: Duster, Logan, Sandero; Lada Largus"
https://regiontehsnab.ru/product/pro...omplekt-2-sht/ Оригинальные кольца теряют эластичность и форму очень быстро. Поэтому фумлента и не помогла, т.к. кольца слежались и они с плоскостью по окружности.
P.s: и зараза, ведь ни одной ошибки не выдаёт.