Разница в бензине есть, и она существенная, в Финке и Швеции воду гонит, а в Норвегии как на нашем, был пробег сразу по 3 странам в течении месяца, погода была стабильная, летом, июнь-июль.
Пришла баклажка PROTEC P1101 FLC:
https://www.autodoc.ru/man/5889/part/p1101
По составу: ацетон, изопропиловый спирт и что-то жирное, типа сольвента, очень медленно испаряется жирный остаток, по крайней мере ведёт себя как сольвент или уайт-спирит.
По запаху преобладает ацетон (40%), изопропиловый спирт (20%), сольвента (20%) + что-то ещё, так на вскидку покурил
Картина маслом: стоят четыре баклажки с химией, прикладываюсь поочерёдно к каждой
В баке на 30 литров пока залито 150мл , проехал около 10 км , пока до движка ещё не дошло (два топливных фильтра + магистрали)