Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Логично предположить, что алгоритм дизеля и бензинки разный
|
Я про то, что на дизеле, судя по отзывам, имитации работают от 3000 об/мин и выше (то есть "на верхах"), когда на таких оборотах турбина уже не дует и момент идёт резко на спад. В идеале было бы, если б на дизеле имитации начинали работать с самых низов. Крутить мотор на высоких оборотах это удел бензиновых 16-клапанных моторов, а дизель K9K крутить не имеет смысла и я много где читал, что свыше 3000 об/мин его вообще не рекомендуется крутить из-за тяжелой поршневой.