Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2021, 12:23   #193
Gytker
Старожил
 
Аватар для Gytker
Подробнее

Онлайн: Gytker вне форума
Был(а): 2024-04-26 21:17
Адрес: Брянск
Автомобиль: DUSTER II 1.5dci
По умолчанию Re: Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.

Цитата:
Сообщение от resours-lsv Посмотреть сообщение
Несколько недель назад снял такой фильтр. Купили машину с ним. При нас отходил 30 т.км. Но, судя по дате, он не новый.
Зря менял. Чем дольше стоит фильтр, тем лучше фильтрует. Главное его качество, чтоб не выломало фильтрующий элемент и топливо не пошло в обход. Пользовал KL781 не менял 50 т/км так и продал авто. По тяге замечаний не было. Авто с засоренным фильтром не встанет (если только ДТ не замерзнет), а сначала тяга на большой скорости 120 и более пропадет, в любом случае не торопясь 1000 км до дома доедите.
(Пример - пользую на входе в квартиру фильтр для воды 2 мк, пока газовая колонка- перестанет зажигаться расходую 40 куб воды (40 тонн), а ДТ на 10 т/км сжигаете только 500-600 л. (6 куб).
Ежели сильно сомневаетесь, врежте вакуумметр после ТФ, как покажет разрежение - зеачит поря менять ТФ.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!