Цитата:
Сообщение от am_rus
aleks 51, почему Вы решили что у меня топливо виновато? Еще точно причина не известна и в ОД тоже разводят руками по моему случаю...
Сейчас будут менять топливный фильтр и дальше делаем дорожное испытание.
|
так у вас на фотках парафина пол банки)вторая образец помутнел,тоесть уже образовались микрочастички парафина
один из признаков настоящей зимней соляры - она не мутнеет на тех температурах на какие расчитана
вот с ресурса по солярке
Почему же дизтопливо замерзает? Все дело в парафинах Дело в том, что физико-химические свойства солярки существенно меняются при низких температурах. Суть в том, что в состав этого вида топлива входят парафины, которые при понижении температуры начинают кристаллизоваться, отчего солярка мутнеет (на фото), а ее вязкость растет
тоесть снижается ПТФ- это именно и есть главный показатель соляры
( предельная температура фильтрации)отсюда могут быть и провалы ,потому что вязкость больше,трудней прокачивается
надо вам посмотреть паспорт на соляру эту и смотреть температуру не замерзания а значение ПТФ,продавцы многие лукавят,указывая температуру -25 к примеру,но при этой температуре топливо замерзает ,а нам нужен расчетный показатель фильтрации ,так вот у солярки которая замерзает при минус 25 ,птф -15 и при более низких температурах эта соляра превратится в то,что у вас в банке
поэтому причина провалов может быть и в соляре,так как соляра стала вязкой,прокачивается через фильтр с трудом и вполне возможно при определенных оборотах мощности насоса попросту не хватает ,чтобы ее прокачать в полном обьеме
---------- Добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее написано было в 12:28 ----------
Цитата:
Сообщение от aleks 51
В сообщении я не увидел самого главного: проблема решена или нет.
ДМРВ поменяли и проблема исчезла или это только предположения диагноста и замена пока не проводилась?
По топливу соглашусь, что не может парафин образовываться до 2500об., а потом резко растворяться. Если-бы проблема была в парафине, то было-бы так: чем выше обороты, тем больше дергается.
Вот у am_rus похоже действительно топливо замерзло.
Тогда почему остальные машины ездят на этой соларке без проблем?
Не понятно.  |
дело может быть не в парафине а в повышеной вязкости соляры,при парафине машина вообще врядли поедет или поедет но недалеко
дмрв если бы глючил,то тоже глючил бы на любых оборотах а не только на 2500-2800,люди пишут если гашетку вжать вообще ок и ничего не дергает,а такого быть не может на неисправном дмрв уж это 100% инфа