Цитата:
Сообщение от Masterkkt
Подобное мнение из разряда ОБС(одна бабка сказала). Мой прошлый кореец бегает с 2009 года,каждый день его вижу. И за всё время в нем поменяли только аккумулятор и стартер. Кузов в идеале,не считая коцок от камней. Дастер рядом с ним рядом не стоял,по крайней мере по качеству
|
В том_то и дело, что он 2009 года выпуска !!!!, а не 2017 или 2018 года, иначе он бы уже не бегал, а был бы на свалке....
Вы своими словами только доказали то, что я ранее и написал.
Если "с кондачка" не поняли, то перечитайте мной написанное и поймите....
---------- Добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее написано было в 16:32 ----------
Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
У нас в ГСК дедок один катается на копейке первых лет выпуска. Пробег хз какой, он сам уже не помнит сколько раз одометр обнулялся. масло минералку самую дешевую льет, меняет через 3000 км ( кстати, повод для размышления коллеге, который предлагал поспорить).
.
|
Насколько я помню, у классики Жигулей был расчет примерно после 100 тысяч на капремонт, после 150 тысяч - второй капремонт, после 200 тысяч - на свалку....это среднестатистическое. А там кто и как ездит/эксплуатирует/бережет......
Не говорю уже, что есть деды, ездящие только летом, и только на огородики....остальное время машины на колодках в гараже смазанные маслом по правилам консервации военной техники.