[BAZOFF]

Ну, вежливо не всегда получается. Во первых, все контакты осуществляются через продавцов, гордо именуемых в разных заведениях: менеджеры, инженеры по гарантии, кредитные офицеры всякие и т.д. Компетентность многих вызывает большое сомнение. И частенько попадаешь в замкнутый круг. Во вторых на мастера не всегда есть возможность выйти, а если есть то не всегда это помогает. Не хватает квалификации, оборудования, желания и т.д. В третьих есть Москва, Питер, а есть "мухосранск" где на вежливость ср...ть хотели. Если все подытожить, то получается есть идеальная ситуация (как хотелось бы), а есть реальная (как всегда). Есть явная неисправность, а есть такая для которой есть куча отмазок типа особенность данного автомобиля, агрегат функционирует в нормальном режиме, режим трансмиссии нельзя переключать на ходу, задние тормоза не будут тормозить без нагрузки... Список можно продолжать бесконечно. Если каждый клубень впишет хоть одну отмазку сервиса - читать замучаемся. По-человечески понять сервисменов можно, но рублем звонким за все беды отвечаем МЫ и убытки несем МЫ!!! Ну и всегда найдется "жирный барбос" пред которым продавцы и ремонтники будут стелиться, улыбаться, быстро все исправлять и мыть машину (в подарок), или криминал поставит вопрос ребром все найдется: мастерство, квалификация, оборудование. А вежливые будут писать на форумах, задавать вопросы. Если есть человек компетентный - создайте темку "Как правильно общаться с ОД, сервисом" (что-то в этом роде). Эдакие базовые понятия, что нужно знать, прежде чем посетить сервис. Прошу прощения за много букв и флуд в чужой теме.

p.s. Как-то мрачно получилось. Положительный опыт тоже имеется. Когда люди хорошие попадались, делали по человечески, не на бегу. Всяко бывает...

Ишо мысль посетила. Я думаю, что сервисникам невыгодно заниматься ремонтом. Хлопотно это. Одно дело заменить неисправный агрегат и получить от завода звонкую копейку. И совсем другое копаться в дебрях узлов и агрегатов выискивая где завод накосячил. А самый лучший бизнес - плановое ТО. План по валу, вал по плану.