Цитата:
А вот это уже зависит от тяги двигателя исключительно. Ибо задним ходом обычно едут по собственноручно (собственноколёсно ) прокатанной колее и нагрузки на ходовую куда как меньше. Разумное решение - оставить "легковой" задний ход.
Кстати, у меня на форде почему-то никаких проблем со сцеплением при заднем ходе нету... может потому, что у Zetec-E нет проблем с тягой на низких оборотах (как и у моторов дастера), в отличие от супермотора калины?
|
Мотор тут не причём совершенно , у меня тяговитый 1,6 восьмиклапанник. На Газельках езжу с 97 года(1100 тыс км) и там та же проблема - скоростная задняя передача (( Невозможно гружёному сдавать назад в горку или в грязи(( Для меня это сильный минус Дастера. Хотя на той же Калине я привык при развороте на косогоре , сдавать задом под гору , а не наоборот.