Re: Дизельфобия.
Изучаю особенности эксплуатации дизельных авто (не дастера) с пробегами порядка 100-150 тыс. км. На таком пробеге у большинства дизелей требуется регламентная замена форсунок, а дело это не дешевое. Опять же очень много жалоб на износ ТНВД, связанный с качеством топлива. А еще неустанная война с сажевиками - прожиг, удаление... Неужели реношный дизелек надежней тойотовских, митсувских, камингсовых дизелей?
Видимо, придется копать в сторону хеми...
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
|