Цитата:
Сообщение от Юрий_123
А синхронизаторы тогда для чего?
|
Вот не готов в принципе за свои деньги разбирать новое и условно гарантийное. Из похожего были вечные проблемы с 09 кпп. Там быстрое переключение 1-2 приводило к износу зубьев и потом к хроническому хрусту. На других машинах был уже умней( взрослей) и не крутил в отсечку.
ЗЫ не знаю с чем связано, но еще с советских времен масло в кпп меняю в два приема, возможно это из серии "легенды и мифы", но пока не подводило. Удивлен,что здесь принято менять весь обьем за один раз. Может это и обьясняет отсутствие положительных результатов.
Ззы первый раз получил трендюлей и переборку кпп еще в 86м, на рафике. Слил все масло и заменил на свежее, через пару тысяч коробас волговский хрустел,как москвачевский. Снимали и перебирали, заодно и обьяснили про замену только этапно, в два приема,с интервалом в тысченку км.