Показать сообщение отдельно
Старый 03.01.2013, 01:01   #28
Дмитрий69
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий69
Подробнее

Онлайн: Дмитрий69 вне форума
Был(а): 2024-04-26 22:27
Адрес: москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4*4 привеледж
По умолчанию Re: Проверка работы заднего привода

Цитата:
Сообщение от Андрей Пыш
Все авто с постоянным полным приводом имеют 100%-ю межосевую блокировку. А муфта и проскальзывает, и перегревается (оттого, что проскальзывает).
Вообще то авто со 100% блокировкой на скорости рулиться хреновато и ее отключают оставляя постоянно работающий диф или кратковремнно подключаемую муфту, а вот на скорости до 15-20 км/ч (может и чуть больше, никто до конца это не выяснил) муфта влючается наглухо имитируя межосевую блокировку, на этой скорости тем более на нетвердом покрытии муфта все это выдерживает и не греется, и не проскальзывает. Поэтому не морочте человеку голову, если у него был включен 4вд или 4вд лок и он бешено не газовал у должно было крутиться хотя бы одно заднее, так что скорее всего к дилеру
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!